Ingenieurbüro Bräuning + Partner in Bamberg

Beratende Ingenieure im Bauwesen

Das Ingenieurbüro BRÄUNING + PARTNER berät Sie in allen Bereichen des Bauwesens.

2024 führen wir in folgenden Städten Betoninstandsetzungen bei Parkbauten durch:

  • München:
    • zweigeschossige Tiefgarage mit 293 Stellplätzen
    • eingeschossige Tiefgarage mit 56 Stellplätzen
    • eingeschossige Tiefgarage mit 44 Stellplätzen
    • eingeschossige Tiefgarage mit 26 Stellplätzen
  • Nürnberg:
    • dreigeschossige Tiefgarage mit 148 Stellplätzen
    • Freideck mit 16 Stellplätzen
    • Instandsetzung einer Tiefgaragenzufahrt
  • Fürstenfeldbruck:
    • eingeschossige Tiefgarage mit 89 Stellplätzen
  • Roth:
    • dreigeschossige Tiefgarage mit 96 Stellplätzen
  • Amberg:
    • eingeschossige Tiefgarage mit 93 Stellplätzen
  • Hof:
    • zehngeschossiges Parkhaus mit 277 Stellplätzen
  • Schweinfurt:
    • zweigeschossige Tiefgarage mit 151 Stellplätzen

Aktuelles

Ausgewählte Projekte

SPATENSTICH I Neubau Parkpalette PPL1 auf dem Lagarde-Campus, Bamberg

Die Stadtwerke Bamberg Verkehrs- und Park GmbH planen den Neubau von Parkpaletten auf dem Lagarde-Campus in Bamberg.
Eine der Parkpaletten wird im Nordwesten der historischen Reithalle errichtet werden. Der Entwurf stammt von wittfoht architekten planung gmbh aus Stuttgart. Das Gebäude besitzt ein durchgehendes Parkschiff auf fünf Ebenen. An beiden Enden des Parkschiffes ist eine spindelförmige Rampenanlage ausgeführt. Die oberste Ebene E5 wird mit einem Trapezblechdach überdeckt, welches extensiv begrünt wird und mit einer Photovoltaikanlage ausgestattet werden soll. BRÄUNING + PARTNER erhielt den Auftrag für tragwerksplanerische Leistungen.

INSTANDSETZUNG I Tiefgarage Georg-Wichtermann-Platz, Schweinfurt

Die Tiefgarage am Georg-Wichtermann-Platz in Schweinfurt besteht aus zwei unterirdischen, grob rechteckförmigen Geschossen mit nahezu identischem Grundriss, wurde als WU-Bauwerk errichtet und verfügt auf einer Fläche von ca. 5.400m² über 151 PKW-Stellplätze.
Die Betoninstandsetzung erfolgt mit kathodischem Korrosionsschutz und lokal im HDW-Verfahren. Anschließend wird ein Oberflächenschutzsystem OS8 appliziert. Die kompletten haustechnischen Anlagen werden ebenso erneuert.
BRÄUNING + PARTNER erhielt den Auftrag für die Bauwerksdiagnostik, Ausschreibung, Planung und Bauleitung der gesamten Instandsetzungsmaßnahme.

INSTANDSETZUNG I Tiefgarage Rathaus Kirchplatz in Roth

Die Tiefgarage besitzt drei Untergeschosse, die durch halbgewendelte Rampen verbunden sind. Im Zuge der Instandsetzung wurde der Beton in korrosionsaktiven bzw. geschädigten Bereichen mit Höchstdruckwasserstrahlverfahren entfernt, die korrodierte Bewehrung ergänzt und reprofiliert. Anschließend wurde auf den Zwischendecken ein Oberflächenschutzsystem OS 11a sowie auf der Bodenplatte ein OS8 appliziert.
BRÄUNING + PARTNER erhielt den Auftrag für die Bauwerksdiagnostik, Ausschreibung, Planung und Bauleitung der gesamten Instandsetzungsmaßnahme. Das Bauende ist für Dezember 2024 vorgesehen.

BAUWERKSDIAGNOSTIK I zweigeschossige Tiefgarage in Berlin Charlottenburg

BRÄUNING + PARTNER erhielt den Auftrag für die Bauwerksdiagnostik einer zweigeschossigen Tiefgarage (ca. 6.000 m²) in Berlin Charlottenburg.

INSTANDSETZUNG I zweigeschossige Tiefgarage München

Bei der Hochgarage in München handelt es sich um einen zweigeschossigen Parkbau. Im Vorfeld der eigentlichen Betoninstandsetzung wurden in einer Schadstoffbeseitigung gemäß TRGS519 asbesthaltige Fugenabdichtungen entfernt.
Im Zuge der Bauwerksuntersuchungen wurde an der Zwischendecke sowie an den Stützen- und Wandsockeln auf beiden Ebenen sehr hohe Chloridwerte festgestellt. Stellenweise war die Bewehrung bereits stark korrodiert.
Die Konzeption der Instandsetzungsmaßnahme sah vor, an allen korrosionsaktiven Bereichen den chloridbelasteten Beton mittels HDW abzubrechen und zu erneuern.
Nach den Abbrucharbeiten an der Decke musste die Rezeptur des Reprofilierungsbetons angepasst werden, um Kompatibilität mit dem Bestandsbeton sicherzustellen. Anschließend wurden ein vollflächiger Gefällebeton sowie eine OS10-Beschichtung appliziert.
An den Stützen- und Wandsockeln wurde nach dem Betonersatz eine Beschichtung in Anlehnung an eine OS8 appliziert. An allen Deckenunterseiten und Unterzügen wurde Brandschutzputz zur Erhöhung des Feuerwiderstands aufgespritzt.
Die Stützenflächen wurden mit einem Brandschutzanstrich versehen.

Zu unseren Referenzen

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Wir suchen Unterstützung

Bauingenieur / -in für den Bereich Tragwerksplanung
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Fachplaner / -in für Betoninstandsetzung
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Bautechniker / -in oder Bauzeichner / -in
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Möglichkeiten für Ihr Studium

Studenten bieten wir die Möglichkeit eines Praktikums, wie es im Rahmen eines Studienplanes nachzuweisen ist, oder einer Tätigkeit auf Werkstudentenbasis.

Tiefgaragen und Parkhäuser gehören zu den Bauwerken,

die neben den mechanischen Beanspruchungen auch chemischen Angriffen in Folge von Tausalzen standhalten müssen. Da die daraus resultierenden Schäden meist sehr spät erkannt werden, ergeben sich oftmals aufwendige Instandsetzungen.

www.parkhaus-inspektionen.de